De acordo com a Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (Agesul), neste mês de outubro, os serviços para criar um novo acesso às Moreninhas, em Campo Grande, chegaram a 32% de execução.
Com R$ 41,3 milhões, o Governo do Estado leva asfalto para ruas que eram de chão, recuperando o pavimento antigo de outras vias e melhorando a drenagem do local.
A Avenida Alto da Serra, que corta o bairro, vai ser revitalizada e ampliada com asfalto novo. Além dela, vão receber pavimentação trechos das ruas Floreal, Ubirajara Guarani, Inconfidente, Buenópolis, Cana Verde, Salomão, Jaguariúna, Israelândia, Joaquim Leonardo Maia, Camocim, Osni Moura, Bento de Souza, Crispim Moura, Equipe Gugelmin e Equipe Barrichelo. Já o recapeamento será feito em partes das avenidas Alto da Serra e Gury Marques.
“Estamos fazendo uma obra de engenharia robusta na região para ampliar acessos, desenvolver a mobilidade e melhorar a qualidade de vida das pessoas. Nesta obra são mais de 92 mil metros quadrados de asfalto novo, 31 mil metros quadrados de recapeamento e nove mil metros de drenagem”, destaca o secretário Hélio Peluffo, da Seilog (Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística).
Os serviços estão sendo executados atualmente nas imediações das ruas Ubirajara Guarani, Buenópolis e Israelândia, segundo o fiscal da obra, o engenheiro Rafael Monteiro. “A empresa está trabalhando com terraplenagem e pavimentação enquanto aguarda a conclusão do rebaixamento dos serviços de água e esgoto nas adjacências, que são feitos pela concessionária de saneamento da Capital”, explica.
Recentemente, foram pavimentados trechos das ruas A, Israelândia e Joaquim Leonardo Maia. Com 32% de conclusão, a obra apresenta 85% da instalação da drenagem e 15% de pavimentação.
2ª Etapa
Está em fase de projetos e desapropriações uma segunda etapa da obra do novo acesso às Moreninhas, que vai ligar o final da Avenida Alto da Serra à Rua Salomão Abdala, criando conexão com as avenidas Guaicurus, Rita Vieira de Andrade e Eduardo Elias Zahran. O investimento previsto neste lote da obra é de R$ 32 milhões em pavimentação, drenagem, construção de ponte e instalação de ciclovia.
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Com 32% de conclusão, a obra apresenta 85% da instalação da drenagem e 15% de pavimentação (Seilog)


