Vergonha do estado, ferrovia pode ser reativada

O presidente da Rumo ALL (América Latina Logística), Júlio Fontana, disse que irá apresentar, nos próximos dias, a solução para a reativação da ferrovia Malha Oeste, em Mato Grosso do Sul. Ele esteve em reunião com o governador Reinaldo Azambuja nesta segunda-feira (18). Também participaram da reunião o secretário de Meio Ambiente e Desenvolvimento Econômico de Mato Grosso do Sul, Jaime Verruk, o presidente do conselho de administração da Cosa, controlada da Rumo ALL, Rubens Ometto e o diretor-presidente da Raizen, Luis Henrique  Guimarães. 

A volta da malha ferroviária é resultado de um estudo de viabilidade econômica feito pela empresa, a linha passa por Corumbá, Ponta Porã e Três Lagoas. Esse estudo foi apresentado ao estado em setembro de 2015 e mostrou a necessidade de R$  1,9 bilhão para o retorno da operação.

A Malha Oeste transporta por ano aproximadamente seis milhões de toneladas de celulose, minério e aço. Com uma tarifa competitiva, é preciso que o volume atinja 14,5 milhões de toneladas para sustentar a viabilidade da ferrovia.

Festival de promessas

Desde que a ALL assumiu a malha ferroviária que corta Mato Grosso do Sul, a qualidade dos serviços veio piorando dia após dia. Com isso, o Estado perdeu uma importante ferramenta de integração e desenvolvimento. As negociações e pressões sempre aconteceram buscando uma solução. Espera-se que desta feita, não tenhamos mais uma negociação infrutífera.