MS pede novo cronograma para obra de ponte sobre Rio Paraguai, após suspensão de licitação
O secretário Jaime Verruck, ponderou que a decisão traz preocupação sobre a alteração nos prazos da obra
15 ABR 2021 • POR Da redação, com informações do Governo do Estado • 08h52O governo de Mato Grosso do Sul já entrou em contato com o Ministério das Relações Exteriores, após o presidente do Paraguai, Mario Abdo Benítez, suspender a licitação para construção da ponte sobre o Rio Paraguai, em Porto Murtinho.
Mato Grosso do Sul requisitou que seja ao menos apresentado pelo país vizinho um novo cronograma para obra. “Primeiro pedimos a manutenção do cronograma, se não for possível que ao menos se mantenha o processo licitatório, alterando o cronograma da obra, mesmo com atraso, pois gera uma preocupação e insegurança sobre as perspectivas do projeto. Esperamos que a diplomacia brasileira faça um trabalho imediato neste sentido”, explicou o titular da Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar (Semagro), Jaime Verruck.
O secretário explicou que foi suspensa apenas a licitação da ponte e não todo projeto. “O presidente tomou a decisão de alocar US$ 30 milhões que seria usado na construção da ponte para os fundos sociais do País, para utilizar no combate à Covid. Por esta razão ele suspendeu o processo (licitatório) ”, destacou.
Verruck ponderou que a decisão traz preocupação sobre a alteração nos prazos da obra e que por isso é importante a sinalização do governo paraguaio sobre a apresentação de um novo cronograma. “Vamos levar esta posição do Estado à Comissão Mista que trata sobre a obra, no qual fazemos parte. Acredito que a ponte vai sair, até porque ela é a essência da rota bioceânica”.
O secretário sugere que seja convocada uma reunião extraordinária para Comissão Mista de Brasil e Paraguai, que trata sobre o projeto da ponte para que o assunto seja discutido. “Por se tratar de um acordo internacional e ter uma ação de reciprocidade, seria importante que o assunto seja discutido entre os dois países”.
No acordo estabelecido, o Itaipu Brasil financiaria a construção a ponte entre Foz do Iguaçu (PR) e Presidente Franco (Paraguai), enquanto que a Itaipu Paraguai seria responsável pela ponte em Porto Murtinho e Carmelo Peralta. Duas importantes obras que fazem parte da rota bioceânica.
Considerado o principal projeto para efetivar a rota bioceânica, a ponte sobre o Rio Paraguai, que vai ligar as cidades de Porto Murtinho e Carmelo Peralta, terá um investimento previsto de US$ 82 milhões de dólares, tendo como responsável a Itaipu Binacional.