Dourados deve ganhar um viaduto de aproximadamente R$ 55 milhões no trecho urbano da BR-463, entre o BNH 4º Plano e o Residencial Campo Dourado. O projeto técnico apresentado nesta quarta-feira ao prefeito Marçal Filho prevê que os veículos leves façam a travessia por baixo da rodovia, enquanto os veículos pesados seguirão pela BR-463.

A proposta também inclui duas vias laterais para garantir acesso mais seguro aos bairros e melhorar a circulação na região. O projeto foi apresentado pelo superintendente do Dnit em Mato Grosso do Sul, Euro Nunes Varanis Junior. Segundo ele, a próxima etapa será a elaboração do Termo de Referência, que servirá de base para o edital de licitação.

Euro afirmou que já existem recursos para licitar o projeto e que, por se tratar de um trecho considerado crítico, a expectativa é que a obra seja incluída no orçamento do Ministério dos Transportes para 2027. Caso isso aconteça, a previsão é contratar a obra no início do próximo ano e iniciar os trabalhos ainda no primeiro semestre.

Marçal Filho destacou que o projeto representa o primeiro passo para tirar a intervenção do papel, mas ressaltou que ainda será necessário garantir os recursos para a execução. “Estamos apenas no começo, a obra não terá início amanhã, vai demandar tempo, mas o importante é que agora o processo foi iniciado”, afirmou.

A duplicação da BR-463 no perímetro urbano é uma antiga reivindicação do prefeito, que voltou a cobrar uma solução após assumir a Prefeitura. A preocupação aumentou com o crescimento populacional da região sul de Dourados e o consequente aumento do fluxo de veículos.

“É muito importante que esse projeto seja concluído pois naquele cruzamento o tráfego é intenso para as pessoas que atravessam para o Campo Dourado ou para o BNH 4º Plano”, destacou.

Participaram da apresentação representantes dos setores de projetos e engenharia do Dnit, além do chefe regional do órgão em Dourados, do secretário municipal de Obras Públicas e da diretora-presidente da Agência Municipal de Transporte e Trânsito.