Scooter foi fabricada na antiga Tchecoslováquia e se popularizou no centro e no sul da Europa (Imagem: reprodução) Via BBC Brasil
No mundo das motocicletas do pós-guerra, a ?ezeta, fabricada na antiga Tchecoslováquia, pode não ter sido uma paixão universal como a Vespa.
Seu corpo em forma de barril e uma frente proeminente – que na realidade a tornava mais prática do que a rival italiana – garantiram ao modelo o apelido de “Porco”.
Durante os anos em que foi fabricada, em meados do século 20, poucas dessas motos foram exportadas para os países de língua inglesa (com exceção de um acordo com a Nova Zelândia). Talvez por isso a ?ezeta nunca tenha se tornado um ícone de projeção mundial.
Mas para os tchecos e para muitos outros habitantes do centro e do sul da Europa, a scooter representava a liberdade. E agora ela está voltando à cena, sem o motor a gasolina.
Como muitos objetos do passado estão de volta à moda, não é de se espantar que alguém tenha recriado a ?ezeta como um veículo retrofuturista com um recheio totalmente moderno.
O que surpreende é o fato de esta nova montadora, que está licenciando os antigos designs e marcas, planeje produzir a ?ezeta elétrica em série.
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