As obras de revitalização da avenida Júlio de Castilho, entre a rua Presidente Vargas e a rua dos Crisântemos, que incluem rede de drenagem, recapeamento, reconstrução de calçada e implantação de iluminação pública no canteiro central com fiação subterrânea devem ser concluídas em 45 dias, de acordo com a prefeitura municipal de Campo Grande.
A implantação da drenagem, conforme os técnicos da Secretaria Municipal de Infraestrutura, Transporte e Habitação, visa solucionar os problemas de escoamento que hoje provocam alagamentos nos bairros Santo Antonio e Jardim Imá em função da enxurrada que desce do bairro Santo Amaro.
Segundo o secretário de Infraestrutura, João Antonio De Marco, o projeto de revitalização da Júlio de Castilho prevê a implantação de quatro quilômetros de rede de drenagem, além do recapeamento de 13 quilômetros de vias, incluindo 6,8 quilômetros em toda a extensão da avenida e 9,7 quilômetros nas ruas adjacentes.
O recapeamento e a drenagem foram feitos no trecho entre as avenidas Duque de Caxias e Capibaribe, além de vias de acesso ao Santo Amaro. Depois da conclusão destas obras iniciadas hoje, a próxima etapa será entre a rua Crisântemos e a avenida Aero Clube. A etapa seguinte prevista, entre a Capibaribe e a Presidente Vargas, depende da remoção da rede de energia elétrica pela concessionária do serviço.
As intervenções na avenida Júlio de Castilho vão exigir um investimento de R$ 18.364.888,59, 95% dos recursos provenientes do Pró-Transporte e 5% do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). O projeto desenvolvido pela Unidade de Programas e Projetos Especiais da Prefeitura prevê intervenções que vão desde a criação de duas faixas de rolamento, incluindo faixa preferencial para o transporte público e a implantação de canteiros centrais e manutenção de canteiros existentes. Acabam as conversões à esquerda com a via recebendo laços de quadra.
Com o fim das rotatórias, terá 17 conjuntos semafóricos sincronizados com a chamada onda verde. Com a revitalização, a Júlio de Castilho passará a contar com soluções de acessibilidade com a execução de 13,6 quilômetros de calçadas com piso tátil e organização visual ao longo das calçadas, por meio de paginação personalizada de faixa de dois metros, distribuição de mobiliário e rebaixamentos de meio-fio com rampas nas travessias e pontos de ônibus padronizados. Serão instalados 38 abrigos em paradas de ônibus.
No aspecto paisagístico, a via passará por mudança na iluminação, reestruturação de duas praças e criação de 10 largos com áreas sombreadas para descanso. A via receberá uma nova arborização, com o plantio de mudas de árvores ao longo de toda a avenida.
Trânsito interditado
Desde as primeiras horas da manhã desta quarta-feira (14), foi interditado o trânsito no trecho em obras. Segundo a Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito), há algumas opções de desvio. Quem segue sentido centro - bairro tem duas rotas alternativas: na primeira, vira à direita na avenida dos Crisântemos, rua dos Narcisos e avenida Presidente Vargas. Outra opção é avenida Aeroclube, rua Fernando de Noronha e avenida Presidente Vargas.
Para os condutores que trafegam sentido bairro-centro, as opções são: conversão à direita na Presidente Vargas, ruas São Bernardo e dos Andradas. A segunda rota é virar na Presidente Vargas e depois seguir na Duque de Caxias. Agentes de trânsito devem permanecer na região para controlar o tráfego dos veículos.
informações com assessoria
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