Drenagem chega a vários trechos da avenida Bandeirantes (Divulgação/Assessoria)A segunda frente de drenagem de um trecho da avenida Bandeirantes se iniciou nesta segunda-feira (29). O trecho da obra corresponde da rua Dois Maio, região do Cooaphama, que subirá por 333,48 metros até o final da rua Santa Adélia, quando encontra a Bandeirantes.
De acordo com a prefeitura, os primeiros 80 metros de drenagem já estão prontos (entre as ruas Pimenta Bueno e 26 de Agosto) e já está em execução o trecho de 150 metros de tubulação da quadra seguinte, da rua Visconde Taunay até a Paissandu.
A etapa seguinte será entre as ruas Brilhante e Salgado Filho, numa extensão de 167 metros. Para evitar danos no asfalto novo, com abertura de valetas, a MS-Gás já iniciou a implantação de mil metros de rede (entre as avenidas Salgado Filho e Afonso Pena) e nas próximas duas semanas, a Águas Guariroba começa a trocar 700 metros de encanamento de cimento amianto por PVC, material menor suscetível a vazamentos.
O projeto de recapeamento da Bandeirantes, além do corredor do transporte coletivo, terá sete estações de pré-embarque, sinalização vertical, horizontal e semafórica. Serão implantados 3,7 quilômetros de drenagem, sendo 2,5 quilômetros na avenida e 1,2 quilômetro em vias transversais, como a rua Santa Adélia, para conexão com drenagem já existente que escoará a enxurrada até o rio Anhandui.
“A drenagem, além do controle de enchentes, garante maior durabilidade ao pavimento, já que haverá menor enxurrada escoando pela superfície”, explica o secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, Rudi Fiorese.
A tubulação descerá na esquina da rua Santa Adélia até a Brigadeiro Tobias; na Raul Maluf até a avenida Manoel da Costa Lima (altura do CAPS); subirá na rua José Lacava até a rua Brilhante; rua Airton Pacco Araújo para se conectar com a rede existente na rua Javari. A rua Tabatinguera (na esquina da agência do Sicredi) receberá drenagem até a rua Raul Maluf.
O projeto
A revitalização da avenida Bandeirantes, integra o projeto de mobilidade urbana, e está orçado em R$ 8,7 milhões. Serão executados 4,1 km de recapeamento.
Todo o pavimento atual, comprometido e cheio de ondulações por sucessivos tapa buracos, será retirado (fresado) e em alguns locais, até a base do asfalto será refeito, o chamado remendo profundo.
Será aplicado uma camada de 4 centímetros de CBUQ. Na pista do corredor, o material usado será o asfalto polimerizado, enquanto na área das estações de pré-embarque, o chamado piso rígido.
Reportar ErroDeixe seu Comentário
Leia Também
JD1TV: Motorista bêbado perde controle e destrói lateral do Camelódromo
Motociclista fica ferido ao bater moto com carro em Ivinhema
Campo Grande foi a quarta capital com a maior inflação em 2024
Agetran alerta motoristas para interdições neste final de semana na Capital
Eleição na Assomasul não terá disputa
Prefeitura aguarda repasse federal para pagamento da Santa Casa
Para reforçar estoques, Hemosul do HRMS abre as portas no sábado
Olha o carro do fumacê passando na sua rua! Confira os bairros que terão o serviço hoje
Prazo para ter desconto de 20% no IPTU termina amanhã
